«Автодор» намерен вновь повысить тарифы на проезд по платным дорогам, хотя с последней индексации прошло меньше четырех месяцев. Вопрос об этом рассмотрят в июле, сообщил глава госкомпании Вячеслав Петушенко, передает РБК.
В феврале правительство разрешило компании поднять тарифы в 2,6 раза. В результате проезд по государственным трассам, ставшим платными платными после реконструкции — М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-3 «Украина» — стал стоить 5 рублей за километр вместо 3-х. А проезд по магистралям, которые изначально строились как платные — Центральная кольцевая автодорога, М-12 Москва — Казань и другим, — с тех же 3 рублей подорожал до 8 рублей за километр, то есть на 166%.
Для грузовиков тарифы выросли еще больше. Проезд по реконструированным платным магистралям стал стоить 14,25 рубля за километр, по новым дорогам — 25 рублей за километр, по искусственным сооружениям — 91,5 рубля за километр.
В Минтрансе, который был инициатором законопроекта, поясняли, что водители должны платить больше, потому что в России выросла себестоимость строительства и ремонта дорог. В среднем строить дороги стало дороже на 12% без учета инфляции, однако в ряде случаев, рост цен составил до трети — в качестве примера называлась трасса М-12.