...
Dark Mode Light Mode

Москва созывает союзников: Грядёт морской бой. Наш ответ в «танкерной войне» – США не понравится

Москва созывает союзников: Грядёт морской бой. Наш ответ в «танкерной войне» – США не понравится

Кремль готовит «зеркалку» в танкерной войне. В планах – созвать союзников и закрыть американцам путь к русской нефти.

Неделю назад Пентагон объявил о задержании очередного нефтяного танкера. AQUILA II следовал под флагом Панамы – одной из так называемых «удобных» юрисдикций, часто используемых для международных перевозок. В американском военном ведомстве тогда отметили, что экипаж «не выполнил требование остановиться» в Карибском море, после чего судно «сопроводили до момента задержания».

При этом операция завершилась уже в Индийском океане. Такой масштаб преследования свидетельствует лишь об одном – география танкерной войны неуклонно расширяется. По факту корабли ВМС США прошли за судном полмира.

Москва созывает союзников: Грядёт морской бой. Наш ответ в «танкерной войне» – США не понравится

AQUILA II связывают с китайской компанией Sunne Co Ltd. В санкционных списках США танкер указан как актив, имеющий отношение к правительству Венесуэлы. Ограничения против него были введены год назад.

В то же время ряд западных источников относит судно к структурам, которые в публичной риторике называют «теневым» или «танкерным флотом», занимающимся перевозкой санкционной нефти.

Блокада в Балтике

Глядя на самонадеянные шаги Штатов, европейцы тоже осмелели. Недавно сразу 14 стран Европы договорились придумать общий повод для того, чтобы захватывать танкеры с российской нефтью, идущие через Балтийское и Северное моря.

Затейщиками выступили британские юристы. Согласно их видению, суда, которые идут без флагов или меняют их в море, отключают транспондеры или работают без документов – это угроза международной безопасности. Такая формулировка снимает любые юридические риски при задержании.

Теперь страны, через акватории которых проходят маршруты поставок русской нефти из портов Приморска, Усть-Луги и Мурманска, готовятся к масштабной охоте на танкеры. Военный корреспондент Александр Коц резко оценил ситуацию. По его словам, Европа фактически легализует пиратство в международных водах, нацеленное на танкеры, вывозящие нефть Urals:

Как отвечать на это без жёстких мер, не очень понятно. НАТО уже сегодня отрабатывает будущий сценарий морской блокады на Балтике России в целом и Калининграда в частности. А это, как не сложно догадаться, очень весомая предпосылка для большого конфликта.

Кремль готовит «зеркалку»

Действия США и Европы ставят весь мир опасно близко к глобальному конфликту. Грядёт морской бой, поэтому Москва созывает союзников. По данным инсайдеров, Кремль намерен создать собственный «нефтяной альянс».

Утверждается, что сейчас идут переговоры с основными юрисдикциями, которые готовы помочь транспортировать российскую нефть. Среди них – владельцы судов «танкерного флота» и разного рода посредники. Главный посыл России – нашей нефти американцам не видать.

Это не будет какая-то организованная и серьёзная большая публичная структура вроде ОПЕК. Просто неформальное сообщество для борьбы с западными ограничениями,

– комментируют источники. Речь идёт именно о механизме координации. Россия будет представлена в таком альянсе на уровне руководства нефтяных компаний, Минпромторга и Минэкономики. По оценкам инсайдеров, это поможет избежать разрастания конфликта.

Морские санкции как новый инструмент давления?

Морские санкции стали удобным оправданием для подрывной деятельности. Повод найдётся всегда: сменили флаг, шли из не того порта, экипаж подозрительный, документы не понравились. Так под нормы морского права можно подвести практически любое судно. Цель – давление и показ, что в море больше не существует безопасных зон.

Telegram-канал «Конспиролог #1» обращает внимание на глубинную подоплёку событий. Дело не только в нефти и деньгах:

Уже ходят разговоры, что это тест: как быстро реагирует Москва; пойдут ли иски в международные суды; насколько болезненно это для логистики и страховщиков. Проблема в том, что 80% мировой торговли идёт морем, экипажи – интернациональные. Завтра под раздачу попадут не только «русские» суда, но и все остальные.

Действия западных стран в «танкерной войне» подразумевают реализацию плана тотального контроля мировых торговых маршрутов. Москва должна быть готова к жёсткому ответу, считают инсайдеры.